يعتقد الكثير من الناس أن الصيانة تعني ببساطة وضع الشحوم. ومع ذلك، لمناولة، التشحيم هو أكثر من ذلك بكثير. إنه يؤثر بشكل مباشر على معدل تآكل المكونات، والتشغيل السلس لآليات الحركة، وفي النهاية عمر خدمة الماكينة بأكملها.
غالبًا ما يعمل عمال المناولة عن بعد في بيئات متطلبة مثل مواقع البناء والموانئ والمناجم ومصانع معالجة الحجارة، حيث يخترق الغبار والرمل والطين والأمطار المكونات الحيوية باستمرار. تتعرض المسامير والبطانات والأجزاء المتحركة الأخرى بشكل مستمر للأحمال الثقيلة والحركة المتكررة. يقلل التشحيم المناسب من التآكل بشكل فعال، ويحافظ على تشغيل ذراع الرافعة بسلاسة، ويساعد في الحفاظ على الماكينة في حالة مثالية.
ولذلك، فإن التشحيم المنتظم والسليم ليس مجرد مهمة صيانة روتينية-إنه إجراء حاسم لضمان التشغيل المستقر-على المدى الطويل.
لماذا يعتبر التشحيم مهمًا جدًا؟
تعتمد وظائف تمديد ذراع الرافعة، والرفع، والإمالة، والتوجيه، والسير في ماكينة المناولة على مئات المسامير المفصلية، والبطانات، ومكونات الوصلات التي تعمل معًا. أثناء التشغيل، تتعرض هذه الأجزاء باستمرار للأحمال الثقيلة والصدمات والاحتكاك المتكرر.
يشكل الشحم طبقة واقية بين الأسطح المعدنية الملامسة، مما يقلل الاحتكاك المباشر، ويقلل من التآكل، ويقلل من مقاومة التشغيل. وفي الوقت نفسه، فإنه يوفر الختم ومنع الصدأ والحماية من التآكل عن طريق منع دخول الغبار ومياه الأمطار والحطام إلى الفجوات المفصلية، وبالتالي تقليل التآكل والتآكل عند المصدر.
خاصة في تطبيقات الخدمة الشاقة-ذات التردد العالي-، تكون تكلفة التشحيم المنتظم أقل بكثير من تكلفة تفكيك وإصلاح واستبدال المكونات البالية بعد الفشل، مما يجعل الصيانة الوقائية أكثر فعالية من حيث التكلفة-.
ما هي نقاط التشحيم التي تتطلب عناية خاصة؟
يختلف عدد نقاط التشحيم وفقًا لطراز الماكينة، ولكن المناطق التالية تتطلب عمومًا أولوية الصيانة.
1. دبابيس محورية لتجميع ذراع الرافعة
يتضمن ذلك المسامير المحورية التي تربط أقسام ذراع الرافعة، والنقاط المحورية لنهاية الرأس والقضيب-في أسطوانات الرفع، والحوامل المحورية التي تنفخ ذراع الرافعة.
تحمل هذه المواقع أحمالًا ثقيلة وتعمل بشكل متكرر، مما يجعلها نقاط التشحيم الأكثر أهمية. قد يؤدي عدم كفاية التشحيم إلى حدوث ضوضاء غير طبيعية في ذراع الرافعة، أو الالتصاق أثناء التمديد أو التراجع، والتشغيل المفرط عند النقاط المحورية.
2. نقاط اتصال المرفقات الأمامية
وتشمل هذه الأسطح المنزلقة لحامل الشوكة، ومسامير قفل قارنة التوصيل السريعة، ونقاط المفصلية للملحقات المختلفة.
نظرًا لأنه يتم استبدال الملحقات بشكل متكرر وتعريضها لأحمال ثقيلة، فإن هذه المناطق معرضة بشكل خاص للتآكل. يوصى بوضع شحم جديد بعد كل عملية استبدال للمرفق.
3. محور التوجيه والنقاط المحورية لنظام السفر
وتشمل هذه العناصر دبابيس التوجيه ونقاط مفصل التوجيه المحورية، والتي غالبًا ما يتم تجاهلها أثناء الصيانة.
يمكن أن يؤدي عدم كفاية التشحيم إلى بذل جهد كبير في التوجيه، وضعف عودة التوجيه، وانخفاض ثبات القيادة.
4. الركائز والدبابيس الهيكلية المساعدة
بالنسبة للآلات المجهزة بأذرع امتداد تلسكوبية، يجب تشحيم مسامير تمديد الركائز ونقاط مفصل الدعم على الفواصل الزمنية الموصى بها.
نظرًا لأن الركائز تتحمل أحمالًا كبيرة أثناء التشغيل، فإن عدم كفاية التشحيم يمكن أن يجعل التمديد والسحب أمرًا صعبًا. في الحالات الشديدة، قد يصبح من الصعب للغاية إزالة الدبابيس المضبوطة.
مهم:اتبع دائمًا نقاط التشحيم وفترات الصيانة المحددة في دليل التشغيل والصيانة الخاص بالشركة المصنعة. لا تحذف أو تتخطى نقاط التشحيم أبدًا. بالنسبة للآلات المجهزة بنظام تشحيم مركزي تلقائي، قم بفحص مستوى خزان الشحوم بانتظام وفحص خطوط التشحيم بحثًا عن أي انسداد أو تسرب. يجب تشحيم أي نقاط تشحيم لا يغطيها النظام المركزي يدويًا وفقًا للجدول الزمني الموصى به.
هل المزيد من الشحوم أفضل؟
يعتقد العديد من المشغلين أن وضع المزيد من الشحوم يوفر حماية أفضل. في الواقع، يمكن أن يؤدي التشحيم غير الكافي والمفرط إلى إتلاف الماكينة.
يؤدي وجود القليل جدًا من الشحوم إلى تسريع التآكل، في حين أن الشحوم الزائدة يمكن أن تتجاوز موانع التسرب وتجذب كميات كبيرة من الغبار والرمل والملوثات الأخرى. يؤدي هذا إلى إنشاء رواسب شحوم كاشطة تعمل في الواقع على تسريع تآكل المكونات. كما أن الشحوم الزائدة تلوث الجزء الخارجي للجهاز وتزيد من أعمال التنظيف.
الإجراء الصحيح هو إيقاف الجهاز، وتنظيف وصلة الشحم والمنطقة المحيطة بها، ثم حقن كمية مناسبة من الشحم ببطء. بمجرد أن يبدأ الشحم الجديد في إزاحة الشحم القديم ويظهر على حافة المفصل، توقف عن التشحيم. وأخيرًا، قم بمسح أي شحوم زائدة للحفاظ على نظافة الجهاز.
باختصار، المزيد من الدهون ليس أفضل-فالكمية المناسبة هي الأفضل.
ما الذي يجب ملاحظته أيضًا أثناء التشحيم؟
قبل التشحيم، قم دائمًا بتنظيف تركيبات التشحيم والمنطقة المحيطة بها لمنع دخول الأوساخ والملوثات إلى المسامير والبطانات.
قد يكون للعلامات التجارية ودرجات الشحوم المختلفة خصائص أداء مختلفة. تجنب خلط أنواع مختلفة من الشحوم، لأن ذلك قد يقلل من فعالية التشحيم.
بالنسبة للآلات التي تعمل بشكل مستمر في بيئات التشغيل-ذات درجات الحرارة المرتفعة أو الغبار-العالي أو الرطوبة أو الثقيلة-، يجب تقصير فترة التشحيم بشكل مناسب وفقًا لظروف العمل الفعلية لضمان بقاء جميع الأجزاء المتحركة مشحمة بشكل صحيح.
أثناء كل خدمة تشحيم، افحص المسامير بحثًا عن الارتخاء أو التشققات أو التآكل غير الطبيعي أو موانع الغبار التالفة. يساعد الجمع بين التشحيم والفحص الروتيني في تحديد المشكلات المحتملة مبكرًا قبل أن تصبح مشكلات كبيرة.
يحافظ التشحيم المناسب على أداء ماكينة المناولة في أفضل حالاته
على الرغم من أن التشحيم ليس سوى جانب واحد من جوانب صيانة الماكينة، إلا أنه له تأثير مباشر على موثوقية الماكينة، وكفاءة التشغيل، وعمر الخدمة. يساعد تشحيم جميع النقاط الرئيسية وفقًا لجدول الصيانة الموصى به على تقليل تآكل المكونات والحفاظ على التشغيل السلس وتحسين الموثوقية وخفض تكاليف الصيانة على المدى الطويل-.
لا تؤدي الصيانة القياسية إلى زيادة عبء العمل لديك-بل تساعد في الحفاظ على وحدة المعالجة التليسكوبية في حالة تشغيل ممتازة، مما يوفر-دعمًا طويل الأمد للتشغيل الفعال والآمن.
القادمة القادمة
سلسلة صيانة ماكينات المناولة (الجزء الرابع): صيانة الإطارات والهيكل
يمكن أن يؤثر تآكل الإطارات، وضغط الإطارات غير المناسب، وتراكم الطين على الهيكل، والمسامير المفكوكة، وتسرب الزيت من محور القيادة أو محور التوجيه بشكل مباشر على استقرار الماكينة والسلامة التشغيلية.
في المقالة التالية، سنركز على صيانة الإطارات والهيكل لعمال المناولة، ونشارك نصائح عملية للفحص والصيانة اليومية. ابقوا متابعين!
