عندما أمحملأثناء التحميل، فإن الجرافة لا تقوم ببساطة بدفع المواد للأمام. بدلاً من ذلك، يجب تعديل وضعية الجرافة بناءً على حالة المادة والتشغيل. تؤثر الزاوية بين الدلو والأرض/المادة على المقاومة عندما يقطع الدلو المادة، وتؤثر أيضًا على حالة تحميل المادة بعد دخولها إلى الدلو.
ولذلك، فإن زاوية التحميل ليست من التفاصيل التي يمكن تجاهلها تمامًا أثناء تشغيل اللودر.
تؤثر زاوية الجرافة بشكل أساسي على مقاومة القطع
عندما يبدأ اللودر في التحميل، يحتاج الدلو إلى قطع التربة أو الرمل أو الحصى أو المواد السائبة الأخرى. عند هذه النقطة، تلامس حافة الدلو المادة أولاً، ويعمل جر المركبة والضغط الهيدروليكي لجهاز العمل معًا لإدخال الدلو تدريجيًا إلى كومة المواد.
إذا كان وضع القطع للجرافة غير مناسب، فسوف تتغير القوى، وقد تزداد المقاومة التي تحتاج المركبة للتغلب عليها. يمكن أن تؤدي المقاومة المفرطة بسهولة إلى انزلاق العجلة، مما يجعل عملية التحميل أقل سلاسة.
يسمح وضع الجرافة المناسب لحافة الجرافة بالدخول إلى المادة بشكل أكثر سلاسة، ويكتمل التحميل تدريجيًا مع تحرك السيارة للأمام وتحرك الدلو.
تتطلب عملية التحميل أيضًا مراعاة تأثير التحميل
بعد دخول الدلو إلى كومة المواد، لا يقتصر الأمر على مجرد "إدخالها". ومع استمرار الدلو في التحرك للأمام، تدخل المادة إلى الدلو تدريجيًا، ثم تكمل حركة إمالة الدلو مجموعة المواد.
إذا لم يتم إغلاق الدلو بشكل صحيح، فقد لا تكون بعض المواد قد دخلت إلى الدلو بالكامل، أو قد تنسكب من فتحة الدلو أثناء الرفع. وهذا أكثر وضوحًا بالنسبة للمواد ذات الكثافة الأعلى والجزيئات الأكبر.
لذلك، يجب تنسيق زاوية التحميل مع حركة السيارة للأمام، وإمالة الدلو، وحركة الرفع، بدلاً من الحفاظ على زاوية ثابتة طوال العملية بأكملها.
تتطلب المواد المختلفة أوضاعًا مختلفة للجرافة
يختلف حجم الجسيمات وكثافتها وحالة التعبئة للمواد مثل الأرض والرمل والحصى والخام، مما يؤدي إلى مقاومة مختلفة أثناء التحميل.
على سبيل المثال، من السهل نسبيًا قطع التربة الرخوة، في حين أن التربة المضغوطة أو المواد المتكتلة قد تتطلب قوة قطع أكبر. في التشغيل الفعلي، تحتاج اللوادر إلى ضبط عمل الجرافة وفقًا لحالة المادة، بدلاً من استخدام نفس طريقة التشغيل لكل شيء.
ولهذا السبب لا يمكن الحكم على كفاءة تحميل اللودر من خلال قوة المحرك أو سعة الجرافة فقط. إن هيكل جهاز العمل، والنظام الهيدروليكي، والالتصاق بين الإطارات والأرض، وطريقة التشغيل، كلها لها تأثير.
بعد التحميل، يجب تعديل الدلو إلى الموضع المناسب
بمجرد امتلاء الدلو بالمواد، يتحول التركيز من "قطع المادة" إلى "الحمل والنقل الثابت-. في هذه المرحلة، عادةً ما يلزم سحب الدلو للحفاظ على المواد بالداخل وتقليل فقدان المواد أثناء النقل.
إذا كانت السيارة بعيدة جدًا إلى الأمام، فمن المرجح أن تنزلق المادة من فتحة الجرافة عندما تتحرك السيارة أو تستخدم المكابح أو تعبر أرضًا غير مستوية. يجب أيضًا الحكم على تراجع الجرافة بناءً على الحمل الفعلي ونطاق حركة جهاز العمل.
ولذلك، فإن زاوية التحميل ليست معلمة واحدة، ولكنها تتغير بشكل مستمر طوال عملية التشغيل بأكملها المتمثلة في "قطع -تحميل-سحب الجرافة-رفع-نقل."
يساعد التحكم المناسب في الزاوية على تحسين الكفاءة التشغيلية
إن كفاءة التحميل للجرافة لا تتعلق فقط بكمية المواد التي يتم جرفها لكل وحدة زمنية، ولكنها تتضمن أيضًا عوامل متعددة مثل استخدام طاقة السيارة، والتصاق الإطارات، وتشغيل جهاز العمل، وفقدان المواد.
يساعد الوضع المناسب للجرافة اللودر على إكمال إجراءات القطع والسحب بشكل أكثر سلاسة، مما يقلل من المقاومة غير الضرورية والعمليات المتكررة. في سيناريوهات التشغيل التي تتطلب التحميل والتفريغ بشكل متكرر، تؤثر هذه التفاصيل المتراكمة بمرور الوقت بشكل مباشر على إيقاع العمل الإجمالي.
ولذلك، فإن التحكم في زاوية تحميل اللودر لا يعني تحقيق قيمة ثابتة، بل يتعلق بالحفاظ على وضعية الجرافة وفقًا لظروف العمل الحالية، وبالتالي زيادة الكفاءة التشغيلية إلى الحد الأقصى.
